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燃油液位計(jì)工作原理
發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 01:45:58??點(diǎn)擊次數(shù):1606次
頂裝式燃油液位計(jì)分為上下兩部分,上部在容器頂部,下部安裝在容器內(nèi),由法蘭與容器法蘭連接。液下部分導(dǎo)管內(nèi)浮子由連桿與上部導(dǎo)管內(nèi)磁性頭連成一體。當(dāng)液體變化時(shí),浮子帶動(dòng)磁鋼在導(dǎo)管內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)顯示部分紅白指示球翻轉(zhuǎn),在面板上讀得液位高度。
側(cè)裝式燃油液位計(jì)有一個(gè)容納浮球的腔體(稱為主體管或外殼),它通過(guò)法蘭或其他接口與容器組成一個(gè)連通器;這樣它腔體內(nèi)的液面與容器內(nèi)的液面是相同高度的,所以腔體內(nèi)的浮球會(huì)隨著容器內(nèi)液面的升降而升降;這時(shí)候我們并不能看到液位,所以我們?cè)谇惑w的外面裝了一個(gè)翻柱顯示器,因?yàn)槲覀冊(cè)谥圃旄∏驎r(shí)在浮球沉入液體與浮出部分的交界處安裝了磁鋼,它與浮球隨液面升降時(shí),它的磁性透過(guò)外殼傳遞給翻柱顯示器,推動(dòng)磁翻柱翻轉(zhuǎn)180°;由于磁翻柱是有紅、白兩個(gè)半圓柱合成的圓柱體,所以翻轉(zhuǎn)180°后朝向翻柱顯示器外的會(huì)改變顏色(液面以下紅色、以上白色),兩色交界處即是液面的高度。
兩種液位計(jì)雖然在外觀和結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別,但是其關(guān)鍵工作部分和工作原理基本相同,主要為磁翻板和磁變送器兩部分需要在此另行說(shuō)明磁翻板部分的圖示如下圖所示,對(duì)應(yīng)本圖為側(cè)裝式磁翻板液位計(jì)的磁翻部分描述,頂裝式的區(qū)別**在于磁浮子不在浮球內(nèi),而是通過(guò)連桿連接下部浮球。